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La Rochelle : Le port va se doter d'une vedette hydrographique à propulsion hybride

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La Rochelle : Le port va se doter d'une vedette hydrographique à propulsion hybride

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Le Grand Port Maritime de La Rochelle fait construire une nouvelle vedette hydrographique destinée à remplacer le Bathus. Destiné à assurer des relevés bathymétriques, interventions permettant d’entretenir les accès nautiques portuaires en lien avec les opérations de dragage, ce bateau, dont la construction a débuté mi-février au chantier Alumarine de Couëron, près de Nantes, doit être livré au mois de novembre.

Longue de 7.88 mètres pour une largeur de 2.98 mètres, la nouvelle vedette, intégralement réalisée en aluminium, sera équipée d’une propulsion hybride, avec un moteur diesel, deux moteurs électriques et des batteries. « Les déplacements longs au cours desquels le navire

Port de La Rochelle Alumarine Shipyard | Actualité du chantier de Couëron spécialisé dans l'aluminium