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Lancement d’une deuxième frégate japonaise du type 30FFM

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Lancement d’une deuxième frégate japonaise du type 30FFM

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Le chantier Mitsubishi Heavy Industries de Nagasaki a procédé le 3 mars au lancement du Mogami. Il s’agit officiellement de la tête de série du programme des nouvelles frégates japonaises du type 30FFM (aussi appelées 30DX). Mais s’il fut effectivement le premier a être mis sur cale, le 29 octobre 2019, un jour avant son premier sistership, le Kumano, réalisé par un autre chantier (Mitsui E&S à Tamano), c’est ce dernier qui a été d’abord mis à l’eau, le 19 novembre dernier.

MHI est le primo-contractant de ce programme majeur de la Japan Maritime Self defense Force (JMSDF), qui prévoit de se doter de pas moins de 22 frégates de ce type d’ici 2032. C’est la raison pour laquelle leur construction est réalisée dans plusieurs chantiers, avec un objectif de deux bâtiments livrés par an. La première paire devrait rejoindre la marine nippone en 2022.

Ces bâtiments d’environ 130 mètres de long pour 16 mètres de large afficheront un déplacement de plus de 5000 tonnes en charge. Capables de dépasser 30 nœuds avec une propulsion constituée de moteurs diesels MAN et d’une turbine à gaz Rolls-Royce MT30, ils devraient être équipé de 8 missiles antinavire, un système surface-air (16 cellules de lancement vertical), un système SeaRAM, une tourelle de 127mm, de l’artillerie légère et des tubes lance-torpille. Pouvant embarquer un hélicoptère SH-60, ces nouvelles frégates, dotées de radars à panneaux fixes, auront de solides capacités de lutte anti-sous-marine, avec un sonar de coque et un sonar remorqué.

Elles permettront notamment de remplacer les huit destroyers du type Asagiri (136 mètres, 4900 tpc) mis en service entre 1988 et 1991, ainsi que six frégates du type Abukuma (109 mètres, 2900 tpc) entrées en flotte entre 1989 et 1993. Les industriels japonais espèrent également que ce nouveau modèle pourra trouver des débouchés à l’export.

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