Croisières et Voyages
L’ancien paquebot Mona Lisa termine sur les plages d’Alang

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L’ancien paquebot Mona Lisa termine sur les plages d’Alang

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Sorti en 1966 des chantiers écossais John Brown & Co de Clydebank, le vieux Mona Lisa a été échoué le 19 novembre dernier sur les plages d’Alang, en Inde, en vue d’être déconstruit. Commandé initialement pour les traversées transatlantiques par la compagnie Swedish American Line, l’ancien liner suédois s’est d’abord appelé Kungsholm. Affecté au service Göteborg – New York, il est également conçu, dès le départ, pour pouvoir être exploité comme navire de croisière une partie de l’année.

 

Le Kungsholm en 1970 (©  WIKIPEDIA - JOERG SEYLER)

Le Kungsholm en 1970 (©  WIKIPEDIA - JOERG SEYLER)

 

Alors que son premier armateur fait faillite en 1975, le navire est repris trois ans plus tard par la compagnie britannique P&O Cruises, qui entreprend de le refondre. Il navigue sous le nom de Sea Princess jusqu’en 1995, puis de Victoria jusqu’en 2002. A cette époque, il est affrété par un tour opérateur allemand, qui l’exploite sous le nom de Mona Lisa. Il ne portera ce nom que jusqu'en 2010, soit 8 ans seulement (avec une brève période en 2007 en tant qu'Oceanic II) mais cette époque restera l’une des plus connues du navire, du fait qu’en plus de s’appeler comme la célèbre Joconde, il a arboré un sur sa cheminée une réplique du tableau de Léonard de Vinci.

 

(©  FABIEN MONTREUIL)

(©  FABIEN MONTREUIL)

(©  FABIEN MONTREUIL)

(©  FABIEN MONTREUIL)

 

Après la faillite d’Holiday Kreuzfahrten en 2006, le navire est affrété par différents opérateurs, dont Royal Caribbean et Louis Cruises, avant de servir à l’organisation américaine Peace Boat pour sa campagne 2008/2009. Renommé Veronica, le vieux paquebot est ensuite utilisé comme hôtel flottant, au Canada pendant les jeux olympiques d’hiver en 2010, puis pendant près de cinq ans à Oman.

Différents projets avaient vu le jour en Suède pour ramener l’ancien liner dans son pays d’origine mais aucun d’eux n’a abouti, le navire étant finalement vendu à la démolition.

Long de 201 mètres pour une largeur de 26 mètres et une jauge de près de 29.000 GT, l’ancien Mona Lisa pouvait accueillir 780 passagers, servis par plus de 400 membres d’équipage. 

 

Le Veronica a été échoué à Alang en novembre 2015 (©  F. HAVRANEK)

Le Veronica a été échoué à Alang en novembre 2015 (©  F. HAVRANEK)

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