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Lanester : bientôt plus qu’une vieille coque brise-lames
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Lanester : bientôt plus qu’une vieille coque brise-lames

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L’un des deux anciens bâtiments de la Marine nationale qui sert à Lorient-Lanester de brise-lames à la pointe de l’Espérance, là où se rencontrent le Scorff et le Blavet, partira le mois prochain. Il s’agit de l’ex-bâtiment de soutien mobile Rhône, devenu la coque Q740, qui doit être remorqué en mai à Gand, en Belgique, où il sera déconstruit par le chantier Galloo. Désarmé en 1997, l’ex-Rhône avait rejoint Lorient en 1998 avec l’ancien escorteur d’escadre Bouvet. Ce dernier, parti en 2012 se faire démanteler à Gand, a été remplacé par l’ex-bâtiment océanographique D’Entrecasteaux qui restera seul à Lorient après le départ de l’ex-Rhône. Le remplacement de celui-ci par une autre coque désarmée de la marine, comme celle de l’ancien patrouilleur Albatros un temps envisagée, n’est en effet plus d’actualité, du moins pour le moment. « Suite au départ de l’ex-Rhône prévu vers Gand à la mi-mai, la Marine nationale expérimentera la mise en œuvre de ses engins avec une seule coque brise-lames. A l’issue de cette période expérimentale il sera décidé soit de renoncer définitivement à un brise-lames, soit de repositionner une autre coque », explique-t-on à l’état-major de la flotte française.

Les deux vieilles coques protègent actuellement le port de la base Fusco de Lanester comprenant notamment plusieurs appontements et le quai où est amarré l’ancien Narvik, prototype du programme des bâtiments anti-mines océaniques (BAMO) jamais mené à son terme et qui sert aujourd’hui de plateforme d’entrainement aux fusiliers-marins et commandos.

 

L'ex-D'Entrecasteaux (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

L'ex-D'Entrecasteaux (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

L'ex-Rhône protégeant les installations portuaires de la base Fusco (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

L'ex-Rhône protégeant les installations portuaires de la base Fusco (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

(© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

(© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

La coque de l'ancien BAMO Narvik (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

La coque de l'ancien BAMO Narvik (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

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