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L’appel d’offres pour les nouveaux ravitailleurs britanniques interrompu

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L’appel d’offres pour les nouveaux ravitailleurs britanniques interrompu

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Décidément, les derniers appels d’offres pour les nouveaux bâtiments de la flotte britannique ont bien du mal à aboutir. Il y a d’abord eu la laborieuse procédure pour les frégates du type 31, annulée une première fois puis relancée mais toujours pas aboutie. Les négociations se poursuivent en effet avec le consortium BMT Defence Services, Babcock, Thales, Harland & Wolff et Odense Maritime Technology dont le projet Arrohead 140, adaptation des frégates danoises du type Iver Huitfeldt, a été désigné au mois de septembre comme proposition préférée par le ministère britannique de la Défense.

Le principal défi des T31 est leur prix, extrêmement contraint, Londres voulant des bâtiments à seulement 250 millions de livres chacun. Un montant qui avait

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