Une véritable mise à flot à l'ancienne, avec un lancement sur une cale inclinée. C'est aujourd'hui, aux chantiers ST Marine de Singapour, que la coque du ferry Norman Leader, commandé par la compagnie française LD Lines (filiale de Louis Dreyfus Armateurs) rejoindra son élément. Deux autres navires appartenant à LDA ont, ainsi, déjà été mis à flot, les City of Hamburg et Ciudad de Cadiz. Ces rouliers de 126.5 mètres de long pour 20.6 mètres de large, exploités pour le compte d'Airbus, ont été mis en service cette année. Nettement plus gros, le Norman Leader mesure 162 mètres de long pour une largeur de 25.6 mètres. Conçu pour être exploité au départ du Havre, ce ferry, commandé en 2007 (une option sur un second bateau n'a pas été exercée) pourra embarquer 950 passagers. Doté de deux ponts garages offrant 1500 mètres linéaires de parking, ce bateau affichera une capacité de 200 véhicules et 60 pièces de fret. Côté aménagements, il disposera de 160 cabines, deux restaurants, deux bars et deux salons totalisant 200 sièges inclinables. La vitesse commerciale sera de 19 noeuds, avec des pointes possibles à 22 noeuds.
Pour marquer le lancement du navire, une cérémonie discrète est organisée aujourd'hui à Singapour, en présence notamment de Thérèse Géhanne, épouse du directeur général de LDA et marraine du Norman Leader.
Après sa mise à l'eau, la coque sera conduite à quai, où se dérouleront les travaux d'achèvement. Il reste, en effet, encore beaucoup de travail avant que le bateau ne soit opérationnel. LD Lines espère que le Norman Leader sera opérationnel à l'été 2010.
Vue du Norman Leader (© : LD LINES)
Marine Marchande

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LD Lines : Lancement du ferry Norman Leader à Singapour
Vue du Norman Leader © LD LINES
Publié le 07/10/2009 par Vincent Groizeleau
Marine Marchande
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