LD Lines veut développer une ligne fret et passagers entre Marseille et la Tunisie

Affrètement d'un roulier plus important et ouverture prochaine d'une ligne accueillant des passagers... La LD Lines développe ses capacités sur sa liaison entre Marseille et les ports tunisiens de Rades et La Goulette. Pour remplacer l'Aquae, la compagnie française, filiale de Louis Dreyfus Armateurs, a décidé d'affréter temporairement le roulier Wessex. Ce navire, livré l'an dernier par les chantiers danois Odense Steel Shipyard, mesure 193 mètres de long et 26 mètres de large. Capable d'atteindre la vitesse de 21.5 noeuds, il dispose de 3600 mètres linéaires de garages et peut embarquer 200 camions.
Mais la nouvelle la plus importante est le projet de LD Lines d'ouvrir une ligne fret et passagers entre Marseille et la Tunisie. Pour cela, un ferry du type Norman Voyager devrait remplacer le Wessex dans les prochaines semaines.