Marine Marchande
Le Bengladesh, premier ferrailleur de navires en 2015

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Le Bengladesh, premier ferrailleur de navires en 2015

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Avec 225 bateaux et 2.3 millions de tonnes de ferrailles traitées, le Bengladesh fut l’an dernier le premier pays pour la démolition de navires. Il devance l’Inde (215 bateaux, 1.9 million de tonnes), le Pakistan (105 bateaux, 1.3 million de tonnes), la Chine (74 bateaux, 750 tonnes) et la Turquie (87 bateaux, 411.000 tonnes).

Subissant la mauvaise conjoncture, les vraquiers ont constitué la principale catégorie de navires à partir à la casse, avec pas moins de 356 unités détruites pour 4.3 millions de tonnes de métal. On suivi les porte-conteneurs (80 navires, 896.000 tonnes), les tankers (97 navires, 876.000 tonnes) et les transporteurs de marchandises diverses (106 navires, 477.000 tonnes).

Voici le constat et l’analyse de l’association Robin des Bois, qui suit attentivement, depuis plusieurs années, l’évolution du marché de la démolition de navires :