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Le Carnival Destiny pourrait remplacer le Costa Concordia en 2013

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Le Carnival Destiny pourrait remplacer le Costa Concordia en 2013

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La perte du Concordia pourrait être compensée, l'an prochain, par l'arrivée au sein de la flotte de Costa Croisières d'un paquebot provenant de l'une des autres filiales du groupe américain Carnival Corporation, en l'occurrence Carnival Cruise Lines. CCL a, en effet, annoncé que le Carnival Destiny rejoindrait l'Europe au terme d'une transatlantique de 16 nuits entre Miami et Civitavecchia, en Italie, où il doit arriver le 20 février 2013. La compagnie américaine ne donne ensuite aucune précision quant à la programmation du navire, mais il ne serait pas étonnant qu'il remplace le Concordia. Dans cette perspective, le Destiny pourrait, à l'issue de sa transatlantique, entrer en chantier non seulement pour son arrêt technique régulier, mais également pour être mis aux couleurs de Costa.

Le Costa Concordia avant son naufrage  (© : MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE)
Le Costa Concordia avant son naufrage (© : MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE)

Les deux paquebots sont très proches, la classe Destiny étant celle qui a précédé la classe Conquest de Carnival, dont les Concordia de Costa sont dérivés.
Entré en service en 1996, le Carnival Destiny, construit par les chantiers italiens Fincantieri, mesure 272 mètres de long et affiche une jauge de 101.350 tonneaux. Il dispose de 1321 cabines, soit une capacité maximale de 3400 passagers. Pour mémoire, le Concordia, qui datait de 2006, mesurait 290 mètres, présentait une jauge de 114.500 tonneaux et comptait 1500 cabines pour une capacité de 3780 passagers.
On attend désormais de savoir si le Destiny prendra bien la place du Concordia en Méditerranée. En attendant, Costa a redéployé à partir du mois d'avril deux de ses navires, le Magica et le neoRomantica, afin de compenser en Méditerranée occidentale la perte du Concordia, qui a fait naufrage le 13 janvier sur l'île italienne du Giglio.

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