Marine Marchande
Le Charlottenborg part à la casse

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Le Charlottenborg part à la casse

Marine Marchande

Le porte-conteneurs roulier Charlottenborg, un ancien Delmas, est en route pour la baie d'Alang, où il devrait bientôt terminer sa carrière sous les chalumeaux des démolisseurs indiens. Immobilisé à plusieurs reprises dans des ports européens pour divers problèmes techniques, dont au Havre entre le 25 octobre et le 18 novembre suite à une inspection du Centre de Sécurité des Navires (CSN), le vieux bateau a, une fois libéré, réalisé une ultime tournée vers les ports africains avant de revenir en Europe et de faire deux dernières escales à Amsterdam, le 29 décembre, puis Anvers, le 4 janvier. De là, le Charlottenborg a mis le cap sur le port indien de Bhavnagar, dans la baie d'Alang.
Construit en 1981 sous le nom de Romain Delmas, ce CON-RO mesure 186.5 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres. Affichant un port en lourd de 24.260 tonnes, il pouvait embarquer 1187 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur) et 800 voitures. N'appartenant plus, aujourd'hui, au groupe CMA CGM, il était la propriété de Nordana Line, une société basée à Singapour, mais était encore affrété, en 2010, pour le compte de Delmas.

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