Conçu pour pouvoir transporter tous les éléments de l'A380, le roulier City of Hamburg fait également dans l'avion militaire. En février, le navire de LDA et Lef Hoegh, exploité pour le compte d'Airbus, a chargé en Espagne une voilure d'A400M, transportée par voie routière entre l'usine d'assemblage de Séville et le port. Après avoir embarqué cet élément, d'une envergure de 49 mètres pour une largeur de 9 mètres, le City of Hamburg, long de 126.5 mètres pour une largeur de 20.6 mètres, a redescendu le Guadalquivir via une écluse large de seulement 24 mètres. Une fois en mer, il a ensuite mis le cap sur l'Allemagne, la voilure étant déchargée dans le port de Hambourg. Installée sur une barge, elle a rejoint Dresde pour y subir des essais de fatigue.
Avion militaire de transport conçu par Aibus Military, le premier prototype de l'A400M a réalisé son vol inaugural en décembre dernier. Le second prototype a, quant à lui, décollé le 8 avril de Séville. Après d'importants problèmes et des dépassements de coûts, les premiers appareils de série devraient être livrés en 2012. Pour l'heure, l'A400M a été commandé à plus de 180 exemplaires par 8 pays, dont l'Allemagne (60) et la France (50).
L'A400M (© AIRBUS MILITARY)
Marine Marchande

Actualité
Le City of Hamburg transporte une voilure de l'A400M
Le roulier City of Hamburg est entré en service en 2009 © LOUIS DREYFUS ARMATEURS
Publié le 12/04/2010 par Vincent Groizeleau
Marine Marchande
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