Marine Marchande

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Le Ciudad de Cadiz s’échoue à Mostyn

Le roulier français Ciudad de Cadiz, l’un des navires exploités pour le transport de tronçons d’Airbus entre les différents sites de l’avionneur européen, s’est échoué le 30 janvier dans le port de Mostyn, au Pays de Galles. En attente de chargement à quai, le navire, qui présente une importante prise au vent, a rompu ses amarres bien que celles-ci aient été renforcées en prévision du mauvais temps régnant sur la région. « Malgré la réactivité du pilote du port et l’assistance d’un remorqueur, le ST David, le navire s’est échoué sur un fond vaseux à environ 500 mètres à l’Est de la jetée », explique Louis Dreyfus Armateurs, qui exploite le Ciudad de Cadiz pour le compte d’Airbus. Une première opération de déséchouement a été tentée avec des moyens limités mercredi soir, sans succès.  Une équipe de la société néerlandaise Smit Salvage, spécialisée dans les opérations de sauvetage, a été dépêchée à bord pour apporter son expertise en vue d’une prochaine tentative pour sortir le navire de cette mauvaise passe. L’opération pourrait se dérouler ce vendredi après-midi, à la faveur d’une fenêtre météo favorable.

Selon LDA, le Ciudad de Cadiz, à bord duquel on ne déplore aucun blessé, n’est pas en danger : « Il n’y a pas de pollution et le navire est maintenu dans un état stable, sans gîte, sans risque pour l’équipage ni l’environnement ».

 

Mis en service en 2009, le Ciudad de Cadiz et son sistership, le City of Hamburg, ainsi que le Ville de Bordeaux (livré en 2005) acheminent des éléments d'avions, notamment pour le programme A380, entre les différentes usines d'Airbus, notamment Hambourg, Mostyn, Saint-Nazaire, Cadix, Toulouse (via Pauillac), Tunis et Naples. Battant pavillons français, les trois rouliers sont la propriété de Louis Dreyfus Armateurs et de la compagnie norvégienne Leif Hoegh. LDA exploite cette flotte avec ses équipages. Un navire supplémentaire, le Bore Sea (battant pavillon finlandais), est affrété depuis 2012.

Louis Dreyfus Armateurs