Vie Portuaire
Le CMA CGM Titan baptisé en grande pompe à Dunkerque

Actualité

Le CMA CGM Titan baptisé en grande pompe à Dunkerque

Vie Portuaire

C'était l'évènement, hier, sur le port de Dunkerque, où CMA CGM a organisé le baptême de son nouveau géant exploité entre l'Asie et l'Europe. Huitième de la série des 12 porte-conteneurs de la classe Andromeda, le CMA CGM Titan mesure 363 mètres de long, 45.6 mètres de large et affiche un port en lourd de 128.760 tonnes. Sa capacité d'emport est de 11.400 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur). Devant un parterre d'invités, le mastodonte, bardé de grandes cocardes tricolores, a été baptisé par sa marraine, Laurence Parisot. « Je forme le voeu que ce magnifique navire puisse faire la fierté de CMA CGM et de ses équipages et contribue au rayonnement de la France, de ses entreprises et de ses savoir-faire sur l'ensemble des mers du globe », a déclaré la présidente du Medef. Pour CMA CGM, numéro 3 mondial du transport maritime conteneurisé, le baptême du Titan à Dunkerque «réaffirme la volonté du groupe de voir la France et ses terminaux portuaires retrouver leur place sur l'échiquier maritime international ». L'armateur français rappelle qu'avec cinq services réguliers depuis les Antilles, l'Asie, le Panama et le Maroc, il génère plus de 70 % du volume total traité par le terminal conteneurs nordiste. Ainsi, le Terminal de Flandres (NFTI) fait de Dunkerque le troisième port national en volume de conteneurs.

Le Terminal de Flandres  (© : DUNKERQUE PORT)
Le Terminal de Flandres (© : DUNKERQUE PORT)

Un terminal long de 1.4 km et doté de six portiques

A l'instar d'autres ports hexagonaux, comme Le Havre et Marseille, CMA CGM a mené ces dernières années d'importants investissements à Dunkerque. Depuis le 9 juillet 2010, le Terminal de Flandres est géré par CMA CGM via sa filiale Terminal Link, qui en est devenue l'actionnaire majoritaire (91%, le solde, soit 9%, étant détenu par le Grand Port Maritime de Dunkerque). Stratégiquement situé à proximité de tous les grands ports nord-européens, le terminal dispose de trois postes à quai repartis sur plus de 1.4 kilomètre, six portiques et un accès privilégié puisque le tirant d'eau atteint 17.3 mètres. Martine Bonny, présidente du Directoire du GPMD, s'est d'ailleurs félicitée, hier, des bons chiffres enregistrés depuis le début de l'année par l'activité conteneurs, marquée par une hausse de 28% à fin avril. « Ces bons résultats s'expliquent grâce à la forte activité des lignes majeures du port. Plus globalement, c'est le trafic cumulé à fin avril qui est lui aussi encourageant pour le Port. Dunkerque-Port affiche une hausse de 11 % par rapport à l'année dernière. Nous accueillons donc le Titan pour sa bénédiction sous les meilleurs auspices qui soient ». Pour Martine Bonny, le baptême du nouveau géant de CMA CGM est un évènement exceptionnel : « Véritable temps fort dans l'histoire d'un port, cette manifestation est, pour nous, l'occasion de souligner notre partenariat étroit avec CMA CGM, client fidèle du Port de Dunkerque. Nous avions signalé ici même lors de l'inauguration de ce terminal à conteneurs la volonté des dirigeants du port de tout mettre en oeuvre pour en développer la compétitivité, notamment en élargissant son hinterland par des moyens de pré et post-acheminements massifiés performants ».

Le CMA CGM Titan   (© : CMA CGM)
Le CMA CGM Titan (© : CMA CGM)

Baptême du CMA CGM Titan, hier  (© : DUNKERQUE PORT)
Baptême du CMA CGM Titan, hier (© : DUNKERQUE PORT)

Port de Dunkerque CMA CGM | Toute l'actualité de l'armateur français