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Le CMF appelle à une reprise rapide de l'activité des ports

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Depuis une semaine, de nombreux mouvements sociaux contre la loi Travail affectent l’activité et les trafics de marchandises et de passagers dans la plupart des ports français. La semaine dernière, 70 escales ont été reportées ou annulées au Port du Havre, 18 escales ont été reportées au Port de Marseille, autant pour le port de Dunkerque et 16 escales ont été annulées ou reportées au port de Nantes. Les ports de Bordeaux et de Rouen, ainsi que bien d’autres ports secondaires, connaissent eux aussi d’importantes perturbations. Au cours des cinq dernières années, l’ensemble des places portuaires ont, grâce aux femmes et hommes qui y travaillent, réussi peu à peu à retrouver leur fiabilité et la confiance de leurs clients armateurs. Aujourd’hui, cette confiance risque d’être fortement compromise. Ce sont des centaines d’entreprises de la chaine logistique portuaire (agents maritimes, manutentionnaires, transitaires, agents en douane, logisticiens, transporteurs routiers et fluviaux, raffineries et dépôts de carburant,…) qui se retrouvent en grande difficulté. Ce sont également des milliers d’emplois directs et induits dans les ports et leurs hinterlands qui sont en danger, au motif d’un conflit social national sur lequel ces ports et ces entreprises n’ont aucune influence mais qui met en péril leur compétitivité. Le Cluster Maritime Français, au nom des acteurs de l’économie maritime, appelle à un apaisement rapide de la situation. Si l’on veut éviter un détournement massif des trafics portuaires au profit de ports européens concurrents, une reprise rapide du travail est impérative. Les actions que l’on connait ces jours-ci sont véritablement dévastatrices non seulement pour l’ensemble de la filière portuaire mais plus largement pour l’économie maritime française (plus de 310 000 emplois et 70 milliards d€ de valeur de production) soit l’un des plus puissants moteurs de l’économie nationale.

Communiqué du CMF, 25/5/16