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Le destroyer australien Brisbane débute ses essais en mer

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Mis à l'eau en décembre 2016 au chantier ASC d’Adelaide, le HMAS Brisbane, second des trois nouveaux destroyers lance-missiles de la Royal Australian Navy, a débuté ses essais en mer. Son ainé, le HMAS Hobart, a été pour mémoire mis en service fin septembre, la construction du troisième, le futur HMAS Sydney, se poursuivant chez ASC. Les trois bâtiments, dérivés du type F100 espagnol et réalisés avec l'assistance technique de Navantia, doivent être opérationnels d’ici la fin 2019, la livraison du HMAS Brisbane étant programmée mi-2018.

 

Le HMAS Brisbane appareillant pour ses essais constructeur (ASC)

 

Longs de 146.7 mètres et affichant un déplacement de 7000 tonnes en charge, les nouveaux destroyers australiens, conçus notamment pour la défense aérienne, sont équipés du système américain Aegis avec radar à faces planes SPY-1D, ainsi que 48 cellules de lancement vertical pour missiles surface-air SM-2 MR et ESSM. Le reste de l’armement comprend deux rampes quadruples pour 8 missiles antinavire Harpoon, une tourelle de 127mm, un système multitubes Phalanx, deux canons de 25mm et deux tubes pour torpilles MU90. On notera que la veille infrarouge est basée sur le Vampir NG, un système 360 ° fourni par Safran Electronics & Defense, les destroyers étant équipés chacun de deux systèmes installés dans les hauts de la mâture.

Pouvant mettre en œuvre un hélicoptère Seahawk et deux embarcations semi-rigides, les nouveaux destroyers australiens seront armés par environ 180 marins. Equipés de deux turbines à gaz LM2500 (General Electric) et deux moteurs diesels Caterpillar, pour une puissance propulsive totale de 34.8 MW, ils peuvent dépasser la vitesse de 28 nœuds, l’autonomie étant de 5000 milles à 18 nœuds.

 

Marine australienne Navantia