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Marine Marchande

Actualité

Le ferry Corse a fait ses adieux à Marseille

Marine Marchande

Arborant encore le logo de l’ancienne SNCM et ayant gardé son nom, le vieux ferry Corse, sorti des chantiers nantais Dubigeon en 1983, a quitté définitivement Marseille le 12 mai. Vendu, le navire, qui ne faisait pas partie des actifs repris par MCM, absorbée depuis par Corsica Linea, a été pris en charge par le remorqueur panaméen Christos XXIV. Ce dernier faisait route hier vers Le Pirée avant, dit-on, de rejoindre Dubaï en vue d’une remise en service dans la région du golfe Persique, peut-être au profit d’une société iranienne.  

 

Le Corse assisté par les remorqueurs de Boluda pour son départ (© EMMANUEL BONICI)

Le Corse assisté par les remorqueurs de Boluda pour son départ (© EMMANUEL BONICI)

 

L’association Robin des Bois, qui rappelle que le Christos XXIV est « un habitué des livraisons aux chantiers de démolition d’Aliaga en Turquie », est dubitative quant à la destination finale du Corse et, quoi qu’il en soit, dénonce la vétusté de ce bateau : « Qu’il parte à la casse ou qu’il continue à être exploité hors des eaux européennes, le Corse est une menace pour la sécurité maritime et un risque sanitaire pour les passagers et les équipages ou les ouvriers des chantiers de démolition et de réparation ».

Le Corse, qui n’a pas navigué depuis 2014, contient en effet des produits dangereux : « Son "passeport vert" inventorie les matériaux amiantés dans les calorifugeages, dalles de sols, moquettes, colles, câbles électriques, peintures.  Ils sont  répartis sur tous les ponts du navire : il y en a pour 53 tonnes. A l’amiante s’ajoutent d’autres déchets dangereux comme le plomb, le cadmium, le chrome, les PCB, le mercure et les boues d’hydrocarbures », souligne Robin des Bois. Pour l’association : « Une fois de plus, l’Europe laisse partir un ex-navire dont le seul destin aurait dû être la démolition contrôlée dans un chantier européen ».

Long de 145 mètres pour une largeur de 23.8 mètres, le Corse peut accueillir jusqu’à 2300 passagers et 620 véhicules. 

 

Corsica Linea (ex-SNCM) Port de Marseille