Parti de Brest le 10 février, le ferry Onyx poursuit son périple. Arrivé devant Suez le 23 mars, il a traversé la mer Rouge pour sortir, ce week-end, du golfe d'Aden. Le navire fait désormais route à un peu moins de 9 noeuds au nord de l'océan Indien. La question est toujours de savoir quelle est la destination finale de ce vieux navire, datant de 1966. S'arrêtera-t-il à Bahreïn, comme l'a dit son « armateur », ou filera-t-il directement vers les chantiers de démolition indiens, comme le craignent certaines associations et experts depuis son immobilisation en Bretagne ? Le fait que le bateau ne se soit pas arrêté dans un chantier de réparation grec ou chypriote, comme l'avait affirmé son propriétaire aux autorités françaises, rend évidemment douteux un retour en exploitation. Il faudra néanmoins attendre encore un peu pour voir si la France s'est faite « bernée ».
Immobilisé durant deux ans en Finlande, où il était considéré comme un déchet, l'ex-Casino Express avait finalement été autorisé à appareiller de Vaasa. Officiellement, il devait être ré-exploité en mer Rouge sur le trafic de fret. Mais, arrivé au large de la Bretagne, le navire avait subi une avarie de moteur, imposant un remorquage vers Brest, où il était arrivé le 22 novembre. Malgré les doutes quant à sa destination finale, renforcés par l'identité de son propriétaire (un négociant indien en ferrailles navales), les autorités françaises n'avaient pu l'immobiliser. Le bateau, une fois réparé, ne contrevenait en effet à aucune législation.
Marine Marchande

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Le ferry Onyx arrive en océan Indien
Le ferry Onyx © MER ET MARINE
Publié le 11/04/2010 par Vincent Groizeleau
Marine Marchande
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