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Le futur engin de débarquement américain doté de turbines d'Osprey

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Le futur engin de débarquement américain doté de turbines d'Osprey

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Destiné à remplacer le LCAC (Landing Craft Air Cushioned) mis en œuvre par l’US Navy, le futur SSC (Ship to Shore Connector), dont le développement du prototype a été confié au groupe Textron, sera doté d’une nouvelle turbine à gaz fournie par Rolls-Royce. La MT7 est développée par Rolls-Royce à partir d’un moteur d’aéronef, en l’occurrence l’AE1107, qui équipe les convertibles MV-22 Osprey de l’US Marine Corps

US Navy / USCG Rolls-Royce