Vie Portuaire
Le Havre : Arrivée des portiques de TPO à Port 2000

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Le Havre : Arrivée des portiques de TPO à Port 2000

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Les quatre portiques commandés pour le Terminal Porte Océane, joint-venture entre les groupes Perrigault et A. P. Moller - Maersk, sont arrivés dimanche matin au Havre. Partis mi-juillet de Shanghai sur le navire Zhen Hua 11, de l'armement chinois ZPMC, ces portiques super post-panamax font partie des plus gros au monde et sont pré-équipés d'un mode de levage en tandem, c'est-à-dire pouvant opérer simultanément deux conteneurs de 40 pieds. Ils ont une capacité totale de levage de 100 tonnes. Avec un empattement de 35 mètres et un poids unitaire de 1750 tonnes, chacun de ces portiques peut traiter des navires de 22 conteneurs de large.
Avec l'arrivée de son équipement de bord à quai, le Terminal Porte Océane s'apprête à démarrer d'ici la fin de l'année son activité sur les deux postes à quai situés à l'ouest du Terminal de France, à Port 2000. Le chantier d'aménagement des terre-pleins de TPO, démarré en juillet 2006, est en cours d'achèvement sous la maîtrise d'oeuvre du groupement constitué du bureau d'études Beture et du Port Autonome du Havre (service des Chaussées, Terre-Pleins et Bâtiments).

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