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Le Havre desservi par un nouveau service transatlantique de ZIM et Grande Alliance

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Le Havre desservi par un nouveau service transatlantique de ZIM et Grande Alliance

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La compagnie israélienne ZIM Integrated Shipping Services annonce le lancement d'un nouveau service conteneurisé nord-Atlantique. Baptisé Atlantic Express (ATX), il sera opéré avec les armateurs partenaires de la Grande Alliance. Celle-ci regroupe Hapag LLoyd, Nippon Yusen Kaisha (NYK) et Orient Overseas Container Line (OOCL). Le service ATX sera opérationnel le mois prochain et débutera son activité avec quatre porte-conteneurs de 4000 EVP. L'un d'eux, le Dublin Express, sera fourni par ZIM. Le service proposera des escales hebdomadaires à jours fixes entre les ports nord-européens de Rotterdam, Hambourg, Le Havre, Southampton et les ports de la Côte Est des Etats-Unis : New York, Norfolk et Charleston. La nouvelle liaison remplacera le service nord-Atlantique actuel de ZIM, dit NEX, dont les quatre petites unités de 2800 EVP seront donc remplacées par les navires de 4.000 EVP de l'ATX. Outre une capacité plus importante, ZIM estime que ce changement réduira de façon significative la consommation de soutes par conteneur et contribuera donc au respect de l'environnement.

Intérêt confirmé pour le marché français

Pour le groupe maritime, qui vient d'implanter une agence au Havre, déjà desservi par son nouveau service Asie-Europe « East-West Express Service », le lancement de l'ATX est une nouvelle preuve de son intérêt pour le marché français et européen : « Au travers de ce nouveau service nord-Atlantique, auquel il contribue par l'apport du M/V Dublin Express, ZIM Integrated Shipping Services Ltd réaffirme ainsi son engagement envers le marché français et le port du Havre en offrant à sa clientèle une nouvelle desserte de qualité sur l'Amérique du Nord. Le service ZIM ATX rejoint les autres lignes transatlantiques de ZIM desservant le marché français, à savoir : ZIM AUE (Nord Atlantique - Côte Est USA), ZIM ZCS (Méditerranée - Côte Est Canada et USA), ZIM MUS et MGX (Méditerranée - Golfe du Mexique) ».
Quinzième armement mondial, la compagnie aligne une flotte de 110 navires, auxquels il faut ajouter 43 unités en commande.

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