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Le Havre : L'armement UASC revient en force

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Le Havre : L'armement UASC revient en force

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United Arab Shipping Company vient de lancer une ligne entre Le Havre et l'Asie. L'escale du porte-conteneurs Al Bahia a inauguré, le 1er septembre, ce nouveau service touchant également la mer Rouge et la région du Golfe. UASC, installé depuis de nombreuses années sur le port normand, a partagé avec Hanjin l'exploitation d'un service provisoire entre l'Asie et l'Europe à partir de la fin 2008. A présent, c'est avec un service en propre sur cette ligne que UASC conforte sa position sur la place française. « Preuve de confiance de l'armement envers Le Havre, cette première escale du Al Bahia marque une reconnaissance des atouts et des qualités du port du Havre, que ce soit au niveau de son positionnement géographique, de ses qualités nautiques et du professionnalisme de ses acteurs », souligne le Grand Port Maritime du Havre.
L'armement UASC dispose d'une flotte de 9 porte-conteneurs construits en Corée du Sud. Ces navires desservent les ports de Jeddah, Khor Fakkan, Singapour, Busan, Qingdao, Shanghai, Yantian et Port Kelang. Pour l'importation, Le Havre affiche de très bons temps de navigation notamment depuis l'Asie du Sud-Est : Pusan (Corée) - 28 jours, Quingdao (Chine du Nord) - 26 jours et Singapour - 19 jours. Avec le nouveau service d'UASC, Le Havre conforte sa position de premier port « import Chine » et améliore à l'export sa desserte de la mer Rouge (via Djeddah) et du Golfe (via Khor Fakkan).

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