Marine Marchande
Le King Tamatoa en Polynésie française

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Le King Tamatoa en Polynésie française

Marine Marchande

L'ex-NGV Liamone, de la SNCM, devait débuter vendredi son service entre Tahiti, Huahine, Raiatea et Bora Bora. Mais la compagnie Raromatai, qui réclame une détaxe sur le carburant, a décidé de repousser le lancement de la liaison. En attendant une décision du gouvernement polynésien, le bateau reste donc à quai, au grand dam de l'hôtellerie locale, dont une partie des clients ayant réservé en mars devait rejoindre les îles via ce service maritime. Rebaptisé King Tamatoa, le navire à grande vitesse avait appareillé de Toulon le 16 janvier pour rejoindre la Polynésie française le 21 février. Exploité L'ex-Liamone a subi un chantier de modernisation avant son départ de métropole, les moteurs étant notamment changés.
Construit par les chantiers Alstom Leroux-Naval (aujourd'hui STX France) de Lorient en 2000, le King Tamatoa mesure 134 mètres de long pour 19.8 mètres de large. Capable d'atteindre une vitesse d'environ 40 noeuds, il peut transporter 1116 passagers et 250 voitures. Il était auparavant exploité par la SNCM entre Nice et la Corse.

Le King Tamatoa (© : JEAN-LOUIS VENNE)
Le King Tamatoa (© : JEAN-LOUIS VENNE)