Le Kvitbjørn, navire mixte de la compagnie norvégienne Nor Lines, vient de réaliser le plus long voyage effectué par un navire marchand uniquement propulsé au gaz naturel liquéfié. Il a quitté son chantier de construction de Jiangsu en Chine pour rejoindre Bergen, en Norvège. Il a pu faire ses opérations de soutage dans les ports de Cochin, en Inde et de Cartagène en Espagne. D'une longueur de 119 mètres pour une capacité de 5000 tonnes, le navire a été réalisé selon le principe de l'Environship, développé par Rolls-Royce et qui prévoit une forme de carène spécifique, une propulsion purement GNL et une distribution électrique optimisée (voir notre article détaillé sur l'Environship)
Le Kvitbjørn va désormais effectuer du cabotage entre les ports de Hambourg, des Pays-Bas et d'Hammerfest au nord de la Norvège. Son sistership, le Kvitnos, va le rejoindre en juin prochain.
(ROLLS-ROYCE)
