Marine Marchande
Le Liverpool Seaways rejoindra La Méridionale en avril 2020

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Le Liverpool Seaways rejoindra La Méridionale en avril 2020

Marine Marchande

Le groupe danois DFDS a annoncé hier avoir conclu un accord pour la vente du ferry Liverpool Seaways à La Méridionale. Cette cession, annoncée en mai, est donc confirmée, la compagnie française devant prendre livraison du navire en avril 2020. Selon DFDS, le montant de la transaction est de 200 millions de couronnes danoises (26.8 millions d’euros).

Pour La Méridionale, qui arme actuellement trois navires (Piana, Girolata et Kalliste), cette acquisition s’inscrit dans le cadre de l'appel d'offres pour la délégation de service public de desserte des ports corses depuis Marseille. Fin juin, l'assemblée de Corse a voté l'attribution des conventions de DSP avec Corsica Linea pour les lignes vers Ajaccio, Bastia et l’Ile Rousse, et avec La Méridionale pour les liaisons vers Propriano et Porto Vecchio. Des DSP provisoires qui vont courir du 1er octobre 2019 au 31 décembre 2020.

Alors que le cahier des charges imposait aux armateurs candidats de disposer d'un certain nombre de capacités de rotations et donc de navires, La Méridionale était trop juste avec sa flotte actuelle, constituée des Piana, Girolata et Kalliste. Elle a donc décidé d’acheter un navire supplémentaire pour s’y conformer. Un accord avait été initialement conclu pour la reprise du Stena Egeria, mais l’armement suédois Stena avait annoncé en avril dernier ne plus vouloir fréter son navire à la compagnie française.

La Méridionale avait donc trouvé une solution équivalente avec le Liverpool Seaways de DFDS, un sistership du Stena Egeria.

Sorti des chantiers italiens Visentini en 1997, le Liverpool Seaways est actuellement exploité en Baltique. Il mesure 186 mètres de long, présente un linéaire de 2460 mètres pour les véhicules et le fret, ainsi qu’une capacité de 350 passagers.

La Méridionale (Compagnie Méridionale de Navigation)