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Le Methania en arrêt technique à Marseille

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Le Methania en arrêt technique à Marseille

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C’est l’un des doyens de la flotte de navires transporteurs de gaz. En service depuis 1978, le Methania est à Marseille depuis le mois de décembre. Amarré à la digue du large, le méthanier belge a bénéficié de différentes interventions techniques à quai, les travaux étant menés par Chantier Naval de Marseille, dont les formes de radoub sont actuellement occupées par les ferries Tariq Ibn Ziyad et Piana. Le Methania, qui ne passera pas en cale sèche, devrait quitter le port phocéen à la fin du mois.

 

Le Methania à Marseille (© DR)

Le Methania à Marseille (© DR)

Le Methania à Marseille (© DR)

Le Methania à Marseille (© DR)

Le Methania à Marseille (© DR)

Le Methania à Marseille (© DR)

Le Methania à Marseille (© EMMANUEL BONICI)

Le Methania à Marseille (© EMMANUEL BONICI)

Le Methania à Marseille (© EMMANUEL BONICI)

Le Methania à Marseille (© EMMANUEL BONICI)

 

Long de 280 mètres pour une largeur de 41.6 mètres, le Methania a été construit par le chantier belge Boelwerf Vlaanderen de Temse. D’une capacité de 131.235 m3 de gaz naturel liquéfié (GNL), le navire, qui a Anvers pour port d’attache, a été racheté en 2006 à Exmar par Distrigas, alors détenue par Suez, qui a cédé ses parts (57.24%)  dans la société belge à l’Italien Eni en 2008. 

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