Croisières et Voyages
Le MSC Seaside arrive aux Etats-Unis

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Le MSC Seaside arrive aux Etats-Unis

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Livré le 29 novembre par les chantiers italiens Fincantieri, le nouveau fleuron de MSC Cruises arrive ce jeudi aux Etats-Unis, à l’issue d’une première croisière de positionnement de 21 jours depuis Trieste. A peine les passagers débarqués, le MSC Seaside va vivre aujourd’hui son baptême officiel dans le port de Miami. Sophia Loren, marraine de tous les navires de la compagnie, fait le déplacement, entourée notamment des chanteurs Ricky Martin et Andrea Bocelli.

Après l’inauguration, le navire, basé à l’année en Floride, débutera le 23 décembre son exploitation commerciale. Il proposera des croisières d’une semaine, avec des itinéraires combinables vers les Bahamas, la Jamaïque, les îles Caïmans, Porto Rico, Saint-Martin, Saint-Thomas, les îles Vierges américaines ou encore Cozumel, au Mexique.

Premier d’une nouvelle classe de quatre paquebots conçus pour naviguer dans les régions ensoleillées, avec de vastes ponts extérieurs, le MSC Seaside mesure 323.3 mètres de long pour une largeur de 41 mètres et une hauteur de 72 mètres. Ce navire de 153.516 GT de jauge compte 2066 cabines, avec une capacité maximale de 5119 passagers, servis par 1413 membres d’équipage.

 

Le MSC Seaside (© : FINCANTIERI)

Le MSC Seaside (© : FINCANTIERI)

 

En achèvement au chantier Fincantieri de Monfalcone, son jumeau, le MSC Seaview, entrera en service dès juin prochain et sera exploité pour sa saison inaugurale en Méditerranée occidentale.

Suivront en 2021 et 2023 deux navires du même type dans une version agrandie. Les « Seaside EVO » verront leur longueur passer à 339 mètres pour une largeur inchangée, alors que leur jauge atteindra 169.380 GT et la capacité totale 5646 passagers (2280 cabines), soit 7280 personnes avec l’équipage.

On rappellera que, dans le même temps, MSC Cruises poursuit à Saint-Nazaire la série Vista, dont le premier exemplaire, le MSC Meraviglia (316 mètres, 167.600 GT et 2246 cabines), a été livré en mai dernier. Un second paquebot du même type, le MSC Bellissima, doit être achevé par les chantiers français en février 2019. Suivra dès novembre 2019 une version agrandie, le MSC Grandiosa (331 mètres, 181.000 GT, 2450 cabines), dont un sistership quittera l’estuaire de la Loire en novembre 2020.

MSC Cruises prévoit ensuite de faire construire à Saint-Nazaire quatre géants d’environ 200.000 GT et 2750 cabines, qui constitueront la classe World et seront équipés d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié. Ces navires doivent être livrés en 2022, 2024, 2025 et 2026.

- Voir notre reportage sur le MSC Seaside

- Voir notre reportage sur le MSC Meraviglia

 

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