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Le nouvel Azipod XL d’ABB : une tuyère pour améliorer le rendement

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Le nouvel Azipod XL d’ABB : une tuyère pour améliorer le rendement

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Le groupe ABB a annoncé au salon SMM de Hambourg le lancement de l’Azipod XL, qu’il présente comme « le plus grand saut technologique en matière de réduction de la consommation en combustible ». Le nouveau pod du groupe helvético-suédois devrait présenter une efficacité de 10 % supérieure à celle de ses prédécesseurs grâce à l’ajout d’une tuyère à plaques statoriques : « ce qui aura pour effet d’optimiser le flux d’eau autour de l’hélice, de réduire les pertes d’énergies et d’offrir la poussée optimale au navire ».

 

(© ABB)

(© ABB)

 

« Si ce nouveau modèle remplaçait tous les Azipod déjà installés depuis un quart de siècle, cela permettrait une économie de 2.2 millions de tonnes de fuel et de 7 millions de tonnes de CO2 pour les 25 prochaines années », poursuit ABB.

« La propulsion par Azipod est très répandue dans l’industrie de la croisière et celle des navires offshore complexes. L’efficacité accrue et la capacité de traction de l’Azipod XL devrait également lui permettre de faire sa place dans de nouveaux secteurs comme les remorqueurs, les ferries et les méthaniers », espère Juha Koskela, directeur de la division Marine et Ports d’ABB.

 

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