Réalisé par les chantiers allemands Meyer Werft, l'AIDAblu quitte aujourd'hui Papenburg pour rejoindre le port d'Emden et réaliser ses essais en mer. Le navire appareillera à la mi-journée pour une longue descente de l'Ems, son arrivée à l'embouchure de la rivière étant prévue demain matin. A l'issue de ses essais en mer du Nord, le navire sera remis à la compagnie allemande AIDACruises, filiale du groupe américain Carnival Corporation. Version agrandie des trois AIDAdiva (diva, bella et luna - 68.500 tonneaux, 1025 cabines), l'AIDAblu affiche une jauge de 71.100 tonneaux. Long de 252 mètres pour une largeur de 32.2 mètres, il disposera de 1087 cabines et pourra atteindre la vitesse de 22 noeuds. Ce paquebot sera suivi par deux sisterships, livrables en 2011 et 2012. Le premier d'entre eux, l'AIDAsol, a été mis sur cale au mois de novembre.
L'AIDAblu à quai aux chantiers de Papenburg (© MEYER WERFT)
Construction Navale

Actualité
Le paquebot AIDAblu appareille pour la mer du Nord
Le paquebot AIDAblu aux chantiers Meyer Werft de Papenburg © MEYER WERFT
Publié le 14/01/2010 par Vincent Groizeleau
Construction Navale
À lire également

03/03 : Grimaldi commande une nouvelle génération de CON-RO en Corée

03/03 : Un grand ferry rapide en alu pour Fjordline

02/03 : Mise à l'eau du navire poseur d'éoliennes OHT Alfa Lift

19/02 : Norvège : production modulaire pour un ferry électrique rapide

19/02 : MSC Cruises : six navires de luxe au lieu de quatre pour Fincantieri
