Marine Marchande
Le Piana prépare ses essais en mer

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Le Piana prépare ses essais en mer

Marine Marchande

Le nouveau navire de La Méridionale devrait débuter mi-juillet ses essais en mer. Lancé le 25 novembre 2010 par le chantier croates Brodosplit, le Piana a déjà réalisé une petite navigation. Le navire s'est, en effet, rendu à Trieste pour un passage en cale sèche. A cette occasion, la coque a été enduite d'une peinture à la silicone, permettant d'éviter que des organismes marins s'y accrochent et facilitant l'écoulement de l'eau sur la carène, ce qui induit des gains en matière de consommation. Après sa remise à flot, le Piana a regagné Split, où les travaux d'achèvement se poursuivent. Le nouveau fleuron de La Méridionale, qui devait initialement être livré en juin, ne sera pas terminé à temps pour être exploité cet été entre Marseille et Bastia. La compagnie gère ce retard en maintenant en exploitation le Scandola, que le Piana doit remplacer.

 Le Piana (© : LA MERIODIONALE)
Le Piana (© : LA MERIODIONALE)

Première construction neuve de La Méridionale depuis le Kalliste, en 1991, le nouveau navire, d'un coût de 150 millions d'euros, mesure 180 mètres de long. Doté de 200 cabines et 50 fauteuils, il peut embarquer 750 passagers. Ses capacités en fret seront également importantes, puisque ses garages pourront accueillir 200 voitures et 180 camions. Spécialement conçu pour être exploité dans le port de Bastia, où les manoeuvres sont parfois considérées comme délicates, le Piana est doté d'une puissante propulsion. Devant dépasser la vitesse de 23 noeuds, le navire compte quatre moteurs Wärtsilä 8L46F de 9600 cv chacun, auxquels s'ajoutent deux propulseurs d'étrave de 2583 cv. De plus, on notera que le Piana est équipé d'un GM-METER, système de mesure et de monitoring en temps réel de la stabilité fourni par la société SEPAC.

 Le Piana (© : LA MERIODIONALE)
Le Piana (© : LA MERIODIONALE)

 Le Piana (© : LA MERIODIONALE)
Le Piana (© : LA MERIODIONALE)

La Méridionale (Compagnie Méridionale de Navigation)