Fin septembre, l'Oasis of the Seas quittera les chantiers STX de Turku, en Finlande, pour sa seconde série d'essais au large. Le plus gros paquebot du monde avait pris la mer, une première fois, en juin dernier, l'occasion de découvrir ses impressionnantes mensurations. D'une longueur de 365 mètres pour une largeur de 47 mètres, le mastodonte affiche une jauge de 220.000 tonneaux. En tout, le navire, dont le coût atteint 1.5 milliard de dollars, disposera de 2700 cabines, 76% d'entre-elles disposant d'un balcon. Les espaces publics seront sans commune mesure avec les paquebots existants, le géant disposant par exemple de 24 restaurants et 37 bars.
Alors que 2300 personnels et sous-traitants de STX étaient à bord fin août, 85% des aménagements de l'Oasis sont aujourd'hui achevés. Sa croisière inaugurale, dans les Caraïbes, est prévue au mois de décembre.
Un paquebot identique, l'Allure of the Seas, sortira des chantiers de Turku l'an prochain. Les deux navires seront exploités par la compagnie américaine Royal Caribbean Cruise Line (RCCL)
Construction Navale

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Le plus grand paquebot du monde prépare sa seconde sortie en mer
L'Oasis of the Seas durant sa première sortie en mer © RCCL
Publié le 01/09/2009 par Vincent Groizeleau
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