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Le port de Sète en Espagne

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Le port de Sète en Espagne

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Une délégation du port de Sète s'est rendue en Espagne, ce mois-ci, dans le cadre d'une mission commerciale. Elle a, ainsi, été reçue à Valence, Alicante, Carthagène et Almeria. Pour cette première visite officielle en Espagne depuis la décentralisation des ports nationaux et sa reprise en main par la région Languedoc-Rousillon, le port de Sète a souhaité promouvoir le développement des échanges commerciaux entre les deux pays « L'Espagne, qui bénéficie d'un rôle prédominant dans les échanges commerciaux internationaux de par sa position privilégiée proche du détroit de Gibraltar compte parmi les marchés prioritaires du port de Sète pour le développement du cabotage maritime. L'Espagne figure parmi les premiers pays partenaires de Sète, notamment pour les trafics de pâtes à papier, diester, vin, tourteaux et véhicules neufs », rappelle le port de Sète. Ainsi, l'an dernier, plus de 200.000 tonnes de marchandises ont été échangées entre les deux pays. « Malgré la récession économique et pour répondre à la croissance des trafics conteneurisés, les projets et plans de développement portuaire en Espagne ne manquent pas notamment afin de lutter contre la congestion des principaux ports. Dans ce cadre, le Port de Sète offre une alternative intéressante d'escale sur la route méditerranéenne des lignes maritimes Est-Ouest ».

La delegation sétoise et l'autorité portuaire de Carthagène  (© : PORT DE SETE)
La delegation sétoise et l'autorité portuaire de Carthagène (© : PORT DE SETE)

La délégation sétoise a notamment présenté aux acteurs espagnols ses atouts, notamment en matière d'offre multimodale, ainsi que ses différents projets. Ce fut le cas du futur terminal fruitier qui entrera en service début 2011 et qui est susceptible d'intéresser les régions productrices de fruits et légumes du sud de l'Espagne. En effet, plus d'un million de fruits partent chaque année de la région d'Almeria pour alimenter le marché européen. Le port français a également mis en avant son terminal à conteneurs, qui sera relancé début 2011 avec la livraison d'un deuxième portique puis sera étendu avec la livraison d'un nouveau quai sur la darse II en 2014. A cet horizon l'ambition de Sète est d'atteindre dans les années qui suivront un trafic d'environ 300.000 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur) par an.

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