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Le premier RP 10 de la Marine nationale livré à Dakar

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L’Aigrette, premier des 29 nouveaux remorqueurs pousseurs du type RP 10 destinés à la Marine nationale, a été livrée la semaine dernière à Dakar. Réalisé par le chantier Merré de Nort-sur-Erdre, au nord de Nantes, le bâtiment, après avoir été testé fin 2017, avait été transporté à Toulon. La coque et la superstructure, convoyées séparément par voie routière, ont été réassemblées sur place en seulement 2 heures. Mise à l’eau à Toulon le 10 janvier, L’Aigrette a réalisé depuis la base navale varoise ses essais de vérification, avant son transfert vers le Sénégal, où elle est basée.

Le programme RP 10 a été notifié en janvier 2017 par la Direction Générale de l’Armement (DGA) à un groupement formé par Merré et CMN. Selon l’accord industriel conclu entre les deux entreprises, 14 de ces remorqueurs-pousseurs seront produits par Merré et le chantier brestois CIB, les deux entreprises appartenant au groupe BMA, les 13 autres allant voir le jour à Cherbourg, chez CMN. Les trois chantiers ont désormais lancé la production des RP 10, dont six unités doivent être livrées au cours des douze mois qui viennent. Les autres le seront d’ici 2022.

Destinés à soutenir les manœuvres portuaires des bâtiments de surface et sous-marins de la Marine nationale, les RP 10 adoptent le design SEEM 12-800ST, développé par les bureaux d’études de Merré. Ce modèle mesure 12 mètres de long et affiche une capacité de traction de 10 tonnes. Le bateau, doté d’une coque en acier et d’une superstructure en aluminium, est armé par 4 marins. Sa propulsion diesel doit lui permettre d’atteindre la vitesse de 8 nœuds.

Les RP 10 permettront de renouveler les moyens portuaires en service à Brest, Toulon et Cherbourg, mais aussi en Martinique, en Nouvelle-Calédonie, en Polynésie, à La Réunion et à Mayotte, ainsi qu’à Djibouti et Dakar.

 

Marine nationale Chantier Merré