Marine Marchande

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Le renflouement du Napoléon Bonaparte a commencé

Il commence à émerger. Le pompage du Napoléon Bonaparte a débuté, à la faveur d’une météo plus clémente. La société néerlandaise Svitzer, qui a décroché le contrat de sauvetage, a commencé l’évacuation des 30.000 tonnes d’eau de la coque du navire, afin de permettre à celui-ci de flotter de nouveau et de gagner l’une des formes de radoub pour passer en cale sèche.

Pour mémoire, le Napoléon Bonaparte a violemment heurté un quai dans la nuit du 27 au 28 octobre, après avoir dérivé dans le port de Marseille suite à la rupture de ses amarres lors d’un violent coup de vent. L'ouverture d'une large brèche a provoqué l'envahissement de la partie arrière.

Livré en 1996 par les chantiers de Saint-Nazaire, ce ferry de 172 mètres de long et 30.4 mètres de large peut accueillir 2460 passagers et embarquer 700 voitures.

 

(© DROITS RESERVES)

 

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Corsica Linea (ex-SNCM)