Marine Marchande
Le roulier City of Hamburg bientôt en Europe

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Le roulier City of Hamburg bientôt en Europe

Marine Marchande

Destiné au transport de tronçons d'avions Airbus, le City of Hamburg devrait bientôt quitter Singapour, où il a été construit, pour rejoindre l'Europe. Tenu secret pour des raisons de sécurité, le départ du navire va intervenir prochainement. Afin de rallier l'Europe, le roulier devrait transiter par le nord de l'Océan indien, la mer Rouge puis la Méditerranée via le canal de Suez. Pour les parties les plus sensibles de sa traversée, comme le passage du golfe d'Aden, il sera logiquement placé sous la protection de bâtiments militaires, comme il est d'usage désormais dans cette zone où sévissent les pirates.
Long de 126.5 mètres pour une largeur de 20.6 mètres, le City of Hamburg a été conçu par Louis Dreyfus Armateurs à partir des plans fournis par l'architecte finlandais de Leif Hoegh (LHC), armement avec lequel LDA est copropriétaire du navire. Immatriculé au Registre International Français (RIF), avec Marseille pour port d'attache, le City of Hamburg est armé par LDA. Outre sa capacité à transporter des tronçons d'A 380 depuis Hambourg, Mostyn, Saint-Nazaire et Cadix vers Pauillac, où ils sont ensuite transférés vers Toulouse ; le navire pourra embarquer quelques 800 voitures. Son sistership, le Ciudad de Cadiz, sera livré en 2009 par les chantiers ST Marine. Ils rejoindront tous deux le roulier Ville de Bordeaux, opérationnel depuis 2005.
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- Voir notre reportage sur le City of Hamburg

Louis Dreyfus Armateurs