Discrète depuis sa reprise des activités de réparation navale à Marseille, la société italienne San Giorgio del Porto a encore fait une belle prise. Cette semaine, on pouvait en effet voir le paquebot de luxe Seabourn Odyssey en cale sèche dans les bassins de Marseille. Livré en 2009 par les chantiers Mariotti de Gênes, cette belle unité de 32.000 tonneaux mesure 198.5 mètres de long et compte 225 cabines. En octobre, San Giorgio avait déjà traité deux autres navires de croisière, le Seven Seas Voyager et le Celebrity Century, pour des problèmes de moteurs (pods) et de gouvernail. Avant cela, une intervention technique avait été réalisée sur l'appareil propulsif de l'Euroferry Malta.
L'activité de réparation navale lourde reprend donc progressivement dans les bassins marseillais, aux côtés de celle liée à la plaisance. Pour mémoire, San Giorgio utilise les formes 8 et 9, longues de 350 et 250 mètres. Suite à la liquidation judicaire d'Union Naval Marseille (groupe Boluda) en 2009, le Grand Port Maritime de Marseille a signé en mai dernier une convention avec San Giorgio Del Porto, qui a débuté son activité cet été.


Le Seabourn Odyssey à Marseille (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)