Construction Navale
Le Sky Princess en achèvement à flot à Monfalcone

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Le Sky Princess en achèvement à flot à Monfalcone

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Vu la semaine dernière au chantier Fincantieri de Monfalcone, en Italie, le paquebot Sky Princess. Mis à l’eau le 14 février dernier et désormais en achèvement à flot au quai d’armement du chantier, cet imposant navire sera livré en octobre prochain à la compagnie Princess Cruises. Long de 330 mètres pour une largeur maximale de 44 mètres et une jauge de près de 145.000 GT, il comptera environ 1800 cabines pour une capacité de 3660 passagers en base double, servis par plus de 1300 membres d’équipage.

 

Le Sky Princess à Monfalcone le 28 février (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

Le Sky Princess à Monfalcone le 28 février (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

 

 

Le Sky Princess à Monfalcone le 28 février (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

Le Sky Princess à Monfalcone le 28 février (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

 

Le Sky Princess est le quatrième paquebot d’une série de six paquebots qui a débuté avec les Royal Princess, Regal Princess et Majestic Princess, livrés par Fincantieri en 2013, 2014 et 2017. Suivra l’Enchanted Princess en juin 2020 et un ultime exemplaire de cette classe d’ici 2022.

Pour la suite, Princess Cruises, filiale du groupe américain Carnival Corporation, a renouvelé sa confiance à Fincantieri avec une nouvelle série. Encore plus gros que les Royal et équipés d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié, ces navires de 175.000 GT de jauge pourront accueillir 4300 passagers. La commande des deux premiers, annoncée fin juillet 2018, porte sur des livraisons fin 2023 et au printemps 2025.

Quant au chantier de Monfalcone, qui a livré la semaine dernière le Costa Venezia, il travaille déjà sur le prochain navire de Princess, réalisé en plusieurs sections par différents sites de Fincantieri (dont Castellammare di Stabia) ainsi que sur le MSC Seashore, premier des deux navires du type Seaside EVO destinés à l’armateur italo-suisse MSC Cruises. Long de 339 mètres pour une jauge de 169.380 GT et une capacité totale de 5646 passagers (2280 cabines), il sera livré en 2021. Son sistership suivra en 2022.

 

Départ du Costa Venezia de Monfalcone après sa livraison le 28 février (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

Départ du Costa Venezia de Monfalcone après sa livraison le 28 février (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

Départ du Costa Venezia de Monfalcone après sa livraison le 28 février (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

Départ du Costa Venezia de Monfalcone après sa livraison le 28 février (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

 

 

La forme de construction de Monfalcone (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

La forme de construction de Monfalcone (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

Fincantieri Princess Cruises