Disp POPIN non abonne!
Construction Navale
Le Symphony of the Seas va débuter ses essais en mer

Actualité

Le Symphony of the Seas va débuter ses essais en mer

Construction Navale
Croisières et Voyages

Le nouveau plus gros paquebot du monde se prépare pour sa première sortie en mer. Mis à l’eau en juin dernier au chantier STX France de Saint-Nazaire, le Symphony of the Seas doit appareiller en fin de semaine pour sa première campagne d’essais au large des côtes bretonnes. L’appareillage, qui reste bien sûr soumis aux conditions météorologiques, est prévu vendredi en fin de journée, le navire devant regagner la forme C à partir de lundi suite à trois jours de tests dans les environs de Belle-Ile.

L’armement se poursuivra ensuite, en particulier les travaux sur les espaces intérieurs, qui sont déjà très avancés.

 

 

Sur le Symphony of the Seas le 8 décembre 

Sur le Symphony of the Seas le 8 décembre (© BERNARD BIGER - STX FRANCE)

 

Une seconde sortie d’essais en mer devrait se dérouler en février, la livraison du « B34 » étant prévue fin mars. Le Symphony of the Seas rejoindra alors l’Espagne et le port de Barcelone, d’où il sera exploité jusqu’au mois d’octobre pour des croisières en Méditerranée occidentale, comprenant notamment des escales à Marseille.

Quatrième unité de la classe Oasis de l’armateur américain Royal Caribbean International, le Symphony of the Seas est un quasi-sistership de l’Harmony of the Seas, livré en avril 2016 par les chantiers nazairiens. Long de 362 mètres pour une largeur de 47 mètres à la flottaison (57 au niveau des superstructures), le « B34 » affichera une jauge qui devrait atteindre 230.000 GT, grâce à l’ajout d’un certain nombre de cabines. Il y  en a pour mémoire 2747 sur l’Harmony of the Seas (227.700 GT).

Un autre navire de la même série a été commandé à STX France en vue d'une mise en service en 2021. 

 

Chantiers de l'Atlantique (ex-STX France) Royal Caribbean