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Le terminal du Verdon mis en régie

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Le terminal du Verdon mis en régie

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Le Conseil de surveillance du Grand Port Maritime de Bordeaux vient de décider la mise en régie du terminal du Verdon. Le dernier épisode d’un feuilleton compliqué opposant l’opérateur Europorte au GPMB.

Fin mai, Europorte, qui avait remporté en 2013 l'appel d'offres visant à une exploitation modernisée du terminal du Verdon, a dénoncé la convention d'exploitation qui le lie au port et le contrat de manutention conclu avec SMPA.

Le terminal du Verdon, situé à l'entrée de la Gironde, n'a plus d'activité depuis plus de trois ans. Le projet stratégique du GPM de Bordeaux l'a placé au centre d'un plan de renforcement du trafic conteneurs, actuellement concentré à Bassens. Europorte a, dans un premier temps, annoncé des investissements, notamment dans du matériel ferroviaire. SMPA a, quant à elle, investi 10 millions d'euros dans des équipements de manutention et la formation des dockers. Mais depuis quelques mois, la concrétisation du projet - c'est-à-dire l'ouverture du terminal - ne cesse d'être reportée. Annoncée initialement à l'automne 2015, puis en janvier 2016, celle-ci n'a donc jamais eu lieu, au grand dam des élus et acteurs économiques locaux. Un médiateur, nommé par le gouvernement, a échoué dans sa tentative de concilier les parties et de trouver  une issue à cette situation, qui semble en grande partie liée à l'évolution des perspectives économiques du terminal.

La seule solution restant est donc la mise en régie, prévue dans la convention d’exploitation du terminal en cas de défaillance du titulaire. C’est la société SMPA qui va l’assurer. Le GPMB annonce envisager une mise en exploitation effective début 2017.

 

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