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Le terminal méthanier de Fos Tonkin fête ses 40 ans

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Le terminal méthanier de Fos Tonkin fête ses 40 ans

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Inauguré en 1972, le terminal méthanier de Fos Tonkin, situé à une cinquantaine de km à l’ouest de Marseille, souffle ses quarante bougies. Exploité par Elengy, filiale de GDF Suez, l’infrastructure a reçu, depuis sa mise en service, près de 5500 navires et, malgré l’ouverture de nouveaux terminaux, réceptionne encore, aujourd’hui, 10% de la consommation annuelle de gaz naturel. « Au-delà de sa contribution à l’économie locale, ce site industriel, qui a été l’un des tout premiers terminaux méthaniers en Europe, a joué un rôle important dans l’émergence du marché méditerranéen du GNL », souligne Elengy.

Ayant connu différentes adaptations et modernisations ces quatre dernières décennies afin d’assurer une exploitation sûre et fiable, tout en répondant aux évolutions des besoins de ses clients, Fos Tonkin bénéficie d’une nouvelle mise à niveau. Lancés en 2012, les travaux, d’un coût de 30 millions d’euros, permettront d’exploiter le site jusqu’en 2020. La construction d’un nouveau réservoir, qui permettrait de prolonger la durée de vie du terminal jusqu’en 2035, est également à l’étude.

 

Le terminal de Fos Tonkin (© GDF SUEZ)

Le terminal de Fos Tonkin (© GDF SUEZ)

 

Le terminal de Fos Tonkin (© GDF SUEZ)

Le terminal de Fos Tonkin (© GDF SUEZ)

 

Capable de recevoir des méthaniers transportant jusqu’à 75.000 m3 de gaz naturel liquéfié (les navires plus gros étant accueillis au nouveau terminal Fosmax LNG (Fos Cavaou), le site de Fos Tonkin, qui présente une capacité annuelle d’émission de 5.5 milliards de m3 de gaz, a déchargé 101 cargaisons l’an dernier.

Pour mémoire, Elengy, qui emploie 420 personnes, exploite non seulement Fos Tonkin, mais également le terminal méthanier de Montoir-de-Bretagne, qu’elle détient également à 100%, ainsi que Fosmax LNG, dont la société est propriétaire à plus de 70%. La capacité de regazéification du groupe est de 23.75 milliards de m3 par an, Elengy réceptionnant 30% de la consommation française de gaz naturel, 220 cargaisons de GNL ayant été reçues en 2011.

Engie (ex-GDF Suez) Port de Marseille