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Marine Marchande
Le Vizzavona rallie tardivement Marseille après une grosse tempête

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Le Vizzavona rallie tardivement Marseille après une grosse tempête

Marine Marchande

En provenance de Tunis, le ferry de Corsica Linea, qui devait rallier Marseille lundi en fin d’après-midi, n’est arrivé à bon port que hier matin. En cause, une grosse tempête en Méditerranée qui a contraint le Vizzavona à se mettre le plus possible à l’abri. Le navire a ainsi longé la côte Est de la Sardaigne puis de la Corse pour remonter vers Marseille. Une traversée plus longue que prévu mais réalisée en toute sécurité. Aucun problème (dégâts ou blessé) n’a été signalé à bord selon la compagnie.

 

 

Affrété par Corsica Linea à l’armateur italien Grimaldi, le Vizzavona (ex- Euroferry Corfù) a débuté son service au sein de la compagnie corse en juin dernier.

Construit en Espagne, achevé en Allemagne et mis en service en 1999, ce navire classé glace fut à l’époque commandé par la compagnie finlandaise Finnlines pour naviguer en Baltique, dont de nombreuses parties sont gelées en hiver. Il fut exploité dans cette région, sous le nom de Finneagle, jusqu’en 2015, année où Grimaldi le prend en affrètement pour ses lignes en Méditerranée, avant de le racheter en 2017. C’est à cette occasion qu’il était devenu Euroferry Corfù.

Long de 188.3 mètres pour 28.7 mètres de large et une jauge de 30.114 GT, le Vizzavona compte 2500 mètres linéaires pour le fret et un garage pour 130 voitures. Comptant 192 cabines et 240 fauteuils, il peut accueillir 800 passagers. Equipé de quatre moteurs Sulzer 8ZAL40S, il affiche une puissance de 23 MW, sa vitesse étant de 19 noeuds. 

 

Corsica Linea (ex-SNCM)