Dans le cadre d’une expédition sur les traces de Magellan, le Fleur de Passion, ancien voilier des marines allemande et française, battant aujourd’hui pavillon suisse, est arrivé le 6 juin dans le port de Papeete, à Tahiti. Long de 32 mètres, ce ketch en bois a été construit en 1941 à Brême. Réalisé selon les plans des chalutiers de l’époque, le bateau a d’abord été armé par la Kriegsmarine pour la défense côtière, le mouillage de mines et le ravitaillement de sous-marins.
Ayant survécu à la guerre, il est cédé à la France en 1945 et sert dans la Marine nationale, à Brest, sous le nom de Trébéron, jusqu’en 1976. Il est ensuite racheté par un particulier, rebaptisé Fleur de Passion et transformé en ketch. Il devient bateau-école au profit de jeunes en difficultés. C’est en 2001 que le voilier, en attente à Toulon, est revendu. Les nouveaux propriétaires, Français et Suisses, le font restaurer de 2003 et 2009 et créent l’Association Pacifique pour l’exploiter dans le cadre de navigations à visées associatives et scientifiques. Il peut aujourd’hui accueillir une trentaine de personnes, dont 12 membres d’équipage.
En avril 2015, Fleur de Passion a quitté l’Espagne pour un grand tour du monde de quatre ans sur les traces de Ferdinand Magellan, débutant comme le célèbre explorateur portugais leur périple à Séville, presque 500 après (1519).
(© MATTHIEU LE BONNIEC)
(© MATTHIEU LE BONNIEC)
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