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Les chasseurs de mines Sagittaire et Pégase rentrent à Brest

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Les chasseurs de mines Sagittaire et Pégase rentrent à Brest

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C’est à bord du cargo Palembang, de l’armement Combi-Lift, que les chasseurs de mines tripartites (CMT) Pégase et Sagittaire sont rentrés hier à Brest. Les deux bâtiments français viennent de réaliser une mission de quatre mois dans la zone du golfe Persique et de l’océan Indien. Un déploiement particulier puisque, si la Marine nationale envoie tous les deux ans un groupe de guerre des mines dans cette région, c’est la première fois que les CMT sont transportés par cargo. Une méthode plus économique, permettant d’économiser le potentiel des bateaux et qui évite de mobiliser une unité logistique pour les soutenir et les ravitailler au cours de leur longue navigation entre la France et le Moyen-Orient.

 

 

Chargement d'un CMT à Brest sur le Jumbo Jubilee (© DROITS RESERVES)

Chargement d'un CMT à Brest sur le Jumbo Jubilee (© DROITS RESERVES)

 

Débarquement du Sagittaire à Abu Dhabi (© MARINE NATIONALE)

Débarquement du Sagittaire à Abu Dhabi (© MARINE NATIONALE)

 

 

C’est ainsi que le Pégase et le Sagittaire ont, à l’aller, pris place sur le cargo Jumbo Jubilee, affrété par la compagnie française Marfret, chargée par le ministère de la Défense d'assurer le transport des CMT (voir notre article sur le sujet). Embarquant une équipe de protection de la Marine nationale, le navire a quitté Brest le 19 mars et déchargé au moyen de ses grues les deux chasseurs à Abu Dhabi, aux Emirats Arabes Unis, le 10 avril. Les CMT ont alors retrouvé leurs équipages, ainsi que l’état-major de la force de guerre des mines, déployés directement aux EAU, où la France dispose d’une base navale.  L'opération inverse s'est déroulée pour le transit retour, avec un autre navire, le Palembang, conçu lui aussi pour la prise en charge de colis lourds (avec notamment deux grues d'une capacité unitaire de 450 tonnes). 

 

Le Palembang arrivant à Brest hier, avec les deux CMT (© MICHEL FLOCH)

Le Palembang arrivant à Brest hier, avec les deux CMT (© MICHEL FLOCH)

 

Le Palembang arrivant à Brest hier, avec les deux CMT (© MICHEL FLOCH)

Le Palembang arrivant à Brest hier, avec les deux CMT (© MICHEL FLOCH)

 

Le Palembang arrivant à Brest hier, avec les deux CMT (© MICHEL FLOCH)

Le Palembang arrivant à Brest hier, avec les deux CMT (© MICHEL FLOCH)

 

 

Le Groupe de guerre des mines (GGDM) avait pour mission d’entretenir la connaissance des fonds marins de la région et la coopération avec les pays riverains ainsi que les forces alliées. Le secteur du golfe Persique est, en effet, stratégique pour la France et l’Europe, puisqu’une grande partie des approvisionnements pétroliers et gaziers transitent par le détroit d’Ormuz, qui peut être facilement bloqué par un simple mouillage de mines. C’est pourquoi la Marine nationale déploie régulièrement un GGDM afin de pouvoir, le cas échéant, intervenir dans la zone et assurer la liberté de navigation de la flotte de commerce.

 

 

 

Le CMT Pégase (© MARINE NATIONALE)

 

 

Les CMT ont participé à différents exercices permettant de renforcer la coopération avec les marines alliées. Ce fut le cas pour Artémis Trident, qui s’est déroulé du 18 au 27 juin devant les côtes de Bahreïn, ainsi que d’IMCMEX (International mine countermeasures exercice), auquel ont participé 41 pays, avec 35 bâtiments à la mer. Le principal objectif de cet exercice était la préparation à la lutte contre les menaces asymétriques, afin de garantir la sécurité maritime et la protection des infrastructures. On notera qu’à cette occasion, l’état-major du GGDM a été intégré sur l’ancien transport de chalands de débarquement USS Ponce, transformé par les Américains en base flottante. La mission du GGDM s’est, ensuite, achevée par une participation à l’opération multinationale Enduring Freedom de lutte contre le terrorisme et les trafics illicites. A ce titre, le Pégase et le Sagittaire ont été intégrés à la Task Force 150. 

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