Construction Navale
Les deux derniers bacs anglais sont arrivés chez Gardet & De Bezenac

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Les deux derniers bacs anglais sont arrivés chez Gardet & De Bezenac

Construction Navale

Le chantier de déconstruction navale havrais Gardet & De Bezenac Recycling a reçu les deux derniers exemplaires d’une série de bateaux qu’il doit déconstruire. Ce contrat remonte au milieu de l’année et prévoit le démantèlement de trois bacs utilisés sur la Tamise par la compagnie Woolwich Ferry, dépendant de la société publique des transports londoniens. Après le John Burns,