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Marine Marchande

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Les opérations de sauvetage du Hoegh Osaka se poursuivent

Marine Marchande

Le roulier Hoegh Osaka, qui s’est échoué le week-end dernier devant l’île de Wight, juste après son départ de Southampton, a pu être déplacé. Renfloué suite au pompage de 3000 tonnes d’eau dans sa coque, le navire, qui accuse toujours une impressionnante gîte, a été remorqué mercredi aux abords du port de Portsmouth. Les préparatifs se poursuivent en vue de le redresser progressivement puis de le stabiliser.

 

(© BBC)

(© BBC)

 

Une opération compliquée puisqu’il faut notamment gérer la cargaison du Hoegh Osaka. Les garages du roulier contiennent en effet 1200 véhicules, des Jaguar et Land Rover, ainsi que 65 mini-voitures et des équipements de construction. Pour l’heure, aucune pollution n’a été constatée, sachant que les soutes du navire contiennent 500 tonnes de fuel.

Pour mémoire, le Hoegh Osaka avait commencé à prendre une importante gîte après son appareillage de Southampton samedi dernier, obligeant son commandant à aller s’échouer sur le Bramble Bank pour éviter tout risque de chavirage. 

Livré en 2000 par les chantiers japonais Mitsui Engineering & Shipbuilding et immatriculé à Singapour, ce roulier mesure 179.9 mètres de long pour 32.2 mètres de large. Exploité pour le compte de l'armement norvégien Hoegh Autoliners, il peut transporter jusqu'à 5400 voitures. 

 

Le roulier Hoegh Osaka lors d'une escale au Havre (© FABIEN MONTREUIL)

Le roulier Hoegh Osaka lors d'une escale au Havre (© FABIEN MONTREUIL)

Accidents, pollutions