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L’Europa sort de rénovation

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L’Europa sort de rénovation

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La compagnie allemande Hapag-Lloyd Cruises a annoncé la remise en service de l’Europa après une importante rénovation. Les travaux, effectués à l’occasion d’un passage en cale sèche à Hambourg, ont notamment porté sur la remise à neuf de 156 cabines et suites, sur les 204 que compte le navire. En tout, le chantier allemand Blhom + Voss, ainsi que ses sous-traitants, avaient une liste de travaux comportant pas moins de 452 points. Ils ont, par exemple, posé quelques 5200 m² de nouvelles moquettes, alors que 1000 m² de coque ont été nettoyés et 25 tonnes de peinture appliquées. Pour en revenir aux intérieurs, l’atrium de l’Europa et une grande partie des espaces publics ont été rénovés, de même que le pont piscine, qui bénéficie par exemple de nouveaux éclairages en soirée.  

Construit à Helsinki et mis en service en 1999, l’Europa mesure 198.6 mètres de long pour 24 mètres de large. Ce navire de 28.890 GT de jauge, capable d’atteindre 21 nœuds, peut accueillir 408 passagers, servis par 285 membres d’équipage. Doté de cabines de 27 à 83 m² de surface, ce navire de luxe est considéré comme l’une des meilleures unités de croisière au monde, partageant les deux premières places du classement Berlitz avec l’Europa 2, nouveau fleuron d’Hapag-Lloyd, livré en avril dernier par les chantiers STX France de Saint- Nazaire.

A l’issue de son arrêt technique, l’Europa a repris la mer le 9 octobre pour une croisière vers la France et l’Espagne, qui comprend notamment des escales à Brest et Nantes. 

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