Marine Marchande
L'ex-Brave Merchant revient dans le détroit du Pas-de-Calais

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L'ex-Brave Merchant revient dans le détroit du Pas-de-Calais

Marine Marchande

Mi-mars, l'ex-Brave Merchant remplacera le ferry Norman Spirit sur la liaison Boulogne - Douvres de LD Lines. Pour ce navire, construit en 1999, il s'agit d'un retour dans le détroit, Norfolkline l'ayant exploité entre Dunkerque et Douvres jusqu'en 2006, avant que ses nouveaux ferries construits en Corée soient opérationnels. Exploité en Baltique par AVE Line sous le nom d'AVE Liepaja, l'ex-Brave Merchant se trouve actuellement à Gdansk, en Pologne. Affrété par LD Lines, filiale de Louis Dreyfus Armateurs, il va être rebaptisé et mis aux couleurs de la compagnie française avant de gagner Boulogne et débuter son service quotidien, soit quatre allers-retours par jour.
Construit il y a 11 ans pour le compte de Brave Shipping par les chantiers espagnols Astilleros Espanoles S.A. (AESA), le nouveau bateau de LD Lines mesure 180 mètres de long pour une largeur de 24.3 mètres. Disposant de 2000 mètres linéaires de garage pour le fret, il peut embarquer 391 passagers et atteindre la vitesse de 22 noeuds. Quant au Norman Spirit, rebaptisé Ostend Spirit, il sera exploité à compter du mois prochain par LD Lines et TransEuropa Ferries sur la liaison Ostende - Ramsgate.

L'ex-Midnight Merchant à Douvres en juillet 2006 (© : MER ET MARINE - V. GROIZELEAU)
L'ex-Midnight Merchant à Douvres en juillet 2006 (© : MER ET MARINE - V. GROIZELEAU)

Louis Dreyfus Armateurs