Croisières et Voyages
L’ex-Carnival Jubilee termine à Alang

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L’ex-Carnival Jubilee termine à Alang

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Il avait été annoncé comme devant être démantelé en Chine mais, finalement, le paquebot Henna (ex-Carnival Jubilee) a semble-t-il été finalement remorqué jusqu’aux chantiers indiens. Des photos le présentant comme échoué sur une plage d’Alang ont été diffusées ces derniers jours.  

Faute d’avoir trouvé un repreneur, ce navire trentenaire a été vendu à la démolition suite à la faillite de son dernier propriétaire, la compagnie HNA Cruises, filiale du géant chinois de l’aviation HNA Group.

Mis en service en 1986 pour le compte de Carnival Cruise Lines sous le nom de Jubilee, l'Henna était le second de la série de trois paquebots de la classe Holiday. Après avoir été transféré en 2004 chez P&O Cruises Australia et exploité sous le nom de Pacific Sun, il avait rejoint HNA Cruises fin 2012. Pour le premier opérateur chinois de croisières, l’aventure aura duré à peine trois ans, la concurrence des compagnies occidentales avec le déploiement massif de grands paquebots modernes étant trop forte.

Long de 223 mètres pour une jauge de 47.200 GT et une capacité de plus de 1400 passagers, l’Henna est le premier paquebot construit spécialement pour Carnival Cruise Lines à partir à la casse. Les deux autres de cette classe sont encore en exploitation : le Magellan pour le compte de la compagnie britannique CMV et le Grand Celebration par Bahamas Paradise Cruise. Le tout premier paquebot neuf de CCL, le Tropicale (1982) est lui aussi encore en service sous les couleurs de l’organisation Peace Boat.