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Marine Marchande

Actualité

L’ex-Nord-Pas-de-Calais a rejoint l’Espagne

Marine Marchande

Parti de Dunkerque le 12 mai, l’ancien fréteur de SeaFrance puis MyFerryLink a rejoint quatre jours plus tard l’Espagne. Rebaptisé Al Andalus Express et battant actuellement pavillon chypriote, l’ex-Nord-Pas-de-Calais est entré en cale sèche à Campamento, près d’Algésiras, où il va notamment être repeint aux couleurs de FRS Iberia. La compagnie espagnole l’a en effet affrété auprès d’Eurotunnel en vue de l’exploiter à partir du mois prochain entre l’Espagne et le Maroc, normalement sur sa ligne entre Motril et Tanger Med. Pour l’anecdote, l’ancien NPC a retrouvé à son arrivée dans la rade d’Algésiras l’ex-SeaFrance Manet, aujourd’hui exploité sous le nom de Poeta Lopez Anglada par la compagnie Balearia. 

Commandé par la SNCF et livré en 1987 par les chantiers Normed de Dunkerque, l'ex-Nord Pas de Calais mesure 158 mètres de long pour 22.4 mètres de large. Capable d’atteindre la vitesse de 21 nœuds, il peut transporter 90 pièces de fret. 

 

Le NPC aux couleurs de MFL fin 2012 (© MYFERRYLINK)

Le NPC aux couleurs de MFL fin 2012 (© MYFERRYLINK)

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