Energies Marines
L'hydrolienne Sabella chargée sur le Palembang

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L'hydrolienne Sabella chargée sur le Palembang

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Hier matin, les grandes manoeuvres ont commencé pour arracher les 250 tonnes de l'hydrolienne Sabella du plancher des vaches au port de commerce de Brest et la charger sur le navire MV Palembang. L'hydrolienne a été montée sur le port de Brest à partir d'une base construite à Angers, la partie électrique vient de Saint-Etienne, tandis que le rotor bleu a été réalisé à la Forest-Fouesnant.

Dans un premier temps, la bretelle du câble de raccordement a été déposée sur le pont, puis l'une des deux grues à bord a transporté le palonnier au-dessus du support en triangle de l'hydrolienne, tandis que deux manilles de 350 kg assuraient les fixations. Une troisième manille a été fixée à l'extrémité du triangle, rattachée à la seconde grue. L'hydrolienne s'est ensuite soulevée lentement du sol. Une fois posée sur le bateau, il restait à embarquer les 150 tonnes de lest qui seront insérés dans les pieds pour stabiliser l'ensemble au moment de son immersion dans le Fromveur à Ouessant sur un fond de 55 mètres de profondeur entre le phare de Kéréon et la côte ouessantine au niveau de Porz ar Lan. Ce mercredi, au matin, le MV Palembang appareillera pour la déposer le jeudi et la raccorder au câble qui rejoint l'île.

Il y a trois semaines l'Argonaute a déjà posé une grand partie du câble ce qui permettra une mise en service dès le jeudi 25 juin si tous les tests sont validés. Les Ouessantins attendront fin juillet pour profiter des kilowatts de l'hydrolienne.



Un article de la rédaction du Télégramme