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L’IACS renforce les normes structurelles des porte-conteneurs

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L’IACS renforce les normes structurelles des porte-conteneurs

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Le 17 juin 2013, le porte-conteneurs MOL Comfort, d’une longueur de 316 mètres et d’une capacité de 8100 EVP (équivalent vingt pieds – taille standard du conteneur), se brisait en deux au large d’Oman. Ce spectaculaire accident, intervenu sur un navire jeune et bien entretenu, avait soulevé de nombreuses questions sur la résistance structurelle des grands porte-conteneurs.

La société de classification japonaise NK, qui avait le MOL Comfort en classe, a mené une enquête technique sur les circonstances de l’accident,

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